全新极氪001：敞开我国新能源汽车市场的价值革新
作者 | Norah
3月17日，极氪轿车宣告新款极氪001上市缺乏20天，大定订单已超20000台，上市首月方针冲刺30000台。
这款全新极氪001于2月27日正式上市，官方零价格为26.9万元起，比老款001入门版价格降低了3万元左右，顶配版车型价格更是下调了5.7万元。
与定价比较，全新极氪001更大的惊喜是装备大幅晋级。据极氪CEO安聪明泄漏，极氪001除保存经典猎装造型外，从架构到三电，再到车身、座舱以及智驾等方面都进行全面晋级，比方全系标配全栈800V高压体系、大容量800V动力电池、高功用碳化硅电驱体系、一体式压铸后端铝车身、8295智能座舱核算渠道等，简直包括了当时业界最抢先的产品装备。
在2000个左右“安装级”总成部件中，全新极氪001晋级共1118处，占比超越50%，契合其“全新”的定位。此外，极氪全新001上的许多功用和权益，老车主们也能免费享用，比方城市NZP、指尖泊车等智能化晋级，“终身免费充电”等权益。据极氪内部核算，晋级后的极氪001每台车增加了5万的硬性本钱。
在职业此伏彼起的“价格战”布景下，极氪没有跟风“卷”价格，而是以实打实的本钱“卷”装备，用产品价值、用户权益来招引顾客，给我国新能源轿车职业张狂内卷供给新的解法。
值得一提的是，跟着新能源车开展进入下半场，像极氪这样由传统车企孵化的新势力，逐步迎头赶上，占有更有优势的位置。这源于，他们更懂轿车更懂制作。
【含着“金汤匙”的极氪001】
极氪建立至今不过才3年的时刻，但自极氪001面世以来，便以创始纯电猎装这一细分品类成功出圈。
作为极氪轿车的首款车型，累计销量超16万辆，屡次成为30万元以上纯电车型的销冠。
极氪001，终究有何魅力能从很多竞品中杀出重围？
对车企而言，过硬的产品永远是安身之本。作为我国轿车商场头部轿车企业——吉祥旗下子品牌，前者具有近30年造车经历沉淀，构成老练、巨大的全球研制体系和强壮的出产制作体系，而极氪汇集了吉祥在新能源轿车范畴的悉数精华，极氪智能科技首席执行官则是由吉祥控股集团总裁、有吉祥“头号产品司理”之称的安聪明担任。
不仅如此，吉祥为完成向新能源转型，前后历时5年消耗200亿元资金，打造了SEA众多架构这一世界级的原生纯电智能架构。而电机的反应速度、功用质感，要远胜于传统“三大件”。
在产品层面，纯电架构能够完成在操控性、续航、舒适性等多方面的提高，一同，得益于其模块化特色，造车渠道在收购和研制方面提高了零部件的同享率，明显降低本钱并缩短了产品迭代的时刻。
而极氪经过吉祥集团内部的资源协同，同享这一先进的造车渠道，这也是其能在短短三年内继续打造出极氪001、极氪007、极氪009等爆款车型的要害。
能够说极氪出世便自带“金汤匙”，这是其他造车新势力难以具有的优势。但有别于传统车企转型新能源，极氪从创建之初就是以独立的企业、全新的品牌和商业模式轻装上阵，使得极氪能以互联网公司的方法运作，在用户运营方面有朴实的用户思想，与用户一同共创品牌。
尽管越来越多的企业都在高喊“以用户为中心”的标语，但真实能落地的屈指可数，极氪算是其间一个。
在极氪001诞生前，极氪在粉丝群、谈论区收集了100多万条用户留言，进行了多达342项的提高，在交给后以均匀2个月1次的频率不断进行OTA晋级。
站在伟人的膀子上，极氪既有过硬的产品力，又深谙用户运营之道，001很快在商场中站稳了脚跟。
【补齐短板，“重生”的极氪001】
跟着极氪001交给规划的扩展，争议声也随之而来，电动门辨认不灵、倒车印象推迟严峻、偶发车机体系卡顿等小毛病遭到一些车主的吐槽。
最令用户不满的是极氪曾许诺的智能驾驭功用在交给时呈现跳票，AEB、ACC等根底L2级功用也推迟了一年才推送，在轿车职业已进入智能化竞赛的“下半场”，极氪001显然在智驾范畴略逊一筹。
不过在争议声中，极氪也在大规划招兵买马，加大研制投入，力求补齐智驾短板。
2022年7月，极氪耗资3亿为一切001车主免费晋级成高通8155芯片智能座舱，使得CPU和GPU算力大幅提高177%和94%，根据更大的算力，也让极氪在座舱上完成了更多的或许。
本年推出的全新极氪001连续了老款的Mobileye供货商计划，搭载两颗EyeQ5H 芯片，新增激光雷达以及前后4颗角毫米波雷达之后，智驾才能得到进一步提高。在智能座舱方面，极氪根本完成了在8295渠道上全栈自研的才能，让不少网友称之为“万能兵士”。
总的来说，极氪001时隔三年能再次成为爆款，既源于其过硬的技能和继续进化的产品力，还在于其共同的产品战略和用户体会。咱们能够等待它在未来商场上掀起更大的风波，为我国新能源轿车商场带来更多的创新和生机。
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