导读
党的二十大陈述提出,“高质量开展是全面建造社会主义现代化国家的首要任务”。高质量开展是满意公民美好日子需求的内涵要求,因而,进步居民的美好感指数,关于进步公民取得感和美好感、完结高质量开展的终究意图至关重要。咱们在《我国十大最具美好感城市2023》研究陈述中对全国除港澳台外的337个地级及以上城市美好感指数进行了客观排名,南京、杭州、长沙、合肥、舟山、芜湖、姑苏、宁波、大连、珠海位居前十。依据咱们构建的城市美好感指数点评系统,生态环境、经济环境、社会环境是影响居民美好感的三个重要维度。美好在哪里?哪里最美好?
摘要
NO1.南京:六朝古都,交通纽带,教育资源丰厚。1)南京地处我国东部、长江下流,濒江近海,气候宜居,地理方位优胜,名胜奇迹很多,城市美化程度高。2)经济开展潜力巨大,公民物质日子水平不断进步,2022年,南京市人均GDP17.9万元,居全国第六、我国省会城市榜首。3)交通便当,公共根底设备齐备,教育资源丰厚,城镇化程度较高。南京高等教育资源会集,具有8所211大学、12所双一流大学,国家要点学科数量全国第三。
NO2.杭州:前史见识与现代生机交汇之城,新经济昌盛开展。1)杭州地形平整,水域资源丰厚,生态环境优质,全年市区空气优异率83.3%,森林掩盖率达65.3%。2)经济实力微弱,数字经济与传统经济深度交融,2022年,杭州数字经济中心工业添加值占全市GDP比重超27.1%。3)坚持微弱的人口虹吸效应,城镇化水平不断进步。杭州人口增速呈放缓趋势,城镇化率仍在进步,2022年底杭州常住人口1237.6万人,增量位居全省11个地级市之首。
NO3.长沙:夜经济、新消费之都,房价调控模范生。1)长沙坐落湖南省中部,群山环抱,山清水秀,具有4000多年前史和丰厚文明见识,市区和周边区域保存着许多宝贵古建筑和前史文明遗址。2)夜经济蓬勃开展,城乡开展均衡,城乡居民收入距离继续缩小。2022年,长沙夜经济零售总额占全市社会零售额六成左右。3)日子本钱在二线城市中较低,房价调控为全国“模范生”。2022年,长沙房价收入比8.9,在全国要点二线城市中排名第六。较低的房价和经济压力对年轻人、高本质人才构成巨大招引力。
NO4.合肥:抢抓新式工业开展机会,战略性新式工业兴起。1)合肥生态优异,空气质量优异率达86.0%,2023年经过国家气候标志认证,成为首个“我国气候宜居城市”省会。2)战略性新式工业助力合肥经济快速兴起,14年时刻GDP规划从破千亿到破万亿,2023年上半年,GDP增速达7.4%,进入全国前20名城市之列。3)有序推进城市规划和建造,为居民日子供给杰出的物质条件和日子环境,科教资源丰厚度不高,但做到了精而专,2021年我国科技十项重大打破中,合肥占有四席。
NO5.舟山:宜居宜业的千岛之城,人均收入居浙江之首。1)舟山是仅有入围十大最具美好感城市的四线城市,坐落浙江省舟山群岛,四面环海,海岛景象诱人,冬暖夏凉,海域水产资源非常丰厚,渔业兴旺。2)全体经济体量不大,但人均GDP、人均可支配收入水平较高,2022年,舟山人均GDP16.7万元,居浙江省第1、全国第8,超越了杭州和宁波。3)社会治安杰出,生态环境质量优异。舟山PM2.5年均匀浓度仅14微克/立方米,空气质量优异率97.8%,在要点城市空气质量排名第三。
NO6.芜湖:安徽第二城,工业结构继续优化,高端制作业集合。1)芜湖山水盘绕,风景秀丽,素有“半城山半城水”之称,文明见识深沉,是我国前史文明名城和江淮水乡代表之一。2)省内经济实力仅次于合肥,高端制作业集聚。2022年,芜湖GDP总量达4502.1亿元,经济总量仅次于合肥,城乡收入距离较小,城乡可支配收入比为1.8,低于全国均匀水平。3)人口安稳添加,人口吸附才能强。得益于经济开展、房价优势、人才招引和安顿方针,2022年,芜湖常住人口较2021年添加1.6%,人口增速全国排名第三。
NO7.姑苏:工业强市,经济实力全省榜首,房价收入比合理。1)姑苏地处江南水乡,具共同的天然风景与地域特征,是我国前史文明名城之一,具有丰厚的古建筑、文明遗址和博物馆等前史文明景点。2)依托工业强市优势,经济实力远超南京位居全省榜首,居民收入水平仅次于一线城市。姑苏房价收入比仅12.4,日子本钱相对较低。3)城建水平20强城市之一,交通设备、城市管理、教育资源等为市民供给杰出保证。江苏省教育兴旺的城市之一,具有多所优质初中和高中,高中教育实力在江苏省处于较高水平。
NO8.宁波:江南水乡与海港之城,日子节奏舒适,容纳性强。1)宁波地处水网地带,世界第四大港口城市,浙江省八大水系之一,气候温润,四季清楚。2)浙江省第二大经济城市,长三角万亿城市之一,城乡开展较平衡,2022年GDP总量15704.3亿元,同比添加3.5%;2022年,宁波城乡居民人均可支配收入倍差1.7,接连18年呈缩小态势。3)交通便当,社会保证与配套服务完全。宁波构建了市域1小时交通圈、长三角城市2小时交通圈,交通“降堵”成效显著,不断稳固交通顺利优势,进步居民的取得感和美好感。
NO9.大连:东北之窗,人口增速东北榜首。1)大连地处辽东半岛南端,归于暖温带半湿润季风气候,是东北区域最温暖的区域,环境美丽,三面环海,舒适合居。2)作为辽宁省副省级城市,经济总量和增速均超越省会沈阳,2022年,大连GDP总量8430.9亿元,比沈阳高735.1亿元,位居全省榜首。3)常住人口增速东北榜首,高等教育资源在方案单列市、非省会城市中称雄,人均医疗资源杰出。得益于大连高质量的教育医疗资源、生态环境,大连成为东北区域为数不多的常住人口仍然坚持添加的城市。
NO10.珠海:百岛之市,生态环境质量居全国前列。1)珠海依山傍海,陆岛相望,气候诱人,生态环境质量居全国前列。到2022年底,累计建成碧道220.4公里,人均城市公园绿洲面积22.3平方米。2)全体经济体量不大,但人均GDP、人均可支配收入水平较高,分别为16.4、6.3万元,在全国排名靠前。3)公共服务系统完善,人才招引力极强。近年来,很多外来人口,尤其是年轻人前来珠海工作、创业和日子,珠海常住人口从2010年的156.0万人添加到2022年的247.7万人,添加了58.8%,年均添加率4.9%。
目录
1 南京:六朝古都,交通纽带,教育资源丰厚
2 杭州:前史见识与现代生机交汇之城,新经济昌盛开展
3 长沙:夜经济、新消费之都,房价调控模范生
4 合肥:抢抓新式工业开展机会,战略性新式工业兴起
5 舟山:宜居宜业的千岛之城,人均收人居浙江之首
6 芜湖:安徽第二城,工业结构继续优化,高端制作业集合
7 姑苏:工业强市,经济实力全省榜首,房价收入比合理
8 宁波:江南水乡与海港之城,日子节奏舒适,容纳性强
9 大连:东北之窗,人口增速东北榜首
10珠海:百岛之市,生态环境质量居全国前列
正文
1 南京:六朝古都,交通纽带,教育资源丰厚
气候宜居,地理方位优胜,名胜奇迹很多,城市美化率高,建成区美化掩盖率达45.0%,建成区绿洲率达40.8%。南京地处我国东部、长江下流、濒江近海,四周群山环抱,秦淮河流经市内,山川宏伟,风景美丽,有“龙盘虎踞”之誉。南京继续打造绿色宜居都市,到 2022 年底,建成区美化掩盖率达 45.0% ,建成区绿洲率达 40.8% ,人均公园绿洲面积 16.2 平方米,三项目标均位居全国同类城市前列。南京作为六朝古都,前史悠久,文明见识深沉,是一座崇文重教的城市,有“全国文枢”、“东南榜首学”之称,到 2022 年底,有 4 项世界人类非物质文明遗产项目、 52 家国家级旅行景区。
市民日子水平和经济实力非常强壮,2022年人均GDP17.9万元,居我国省会城市榜首,以现代服务业和先进制作业为主导工业。作为东部区域的重要城市,南京经济开展潜力巨大,公民物质日子水平不断进步。 2022 年,城镇居民人均可支配收入 76643 元,同比添加 4.1% ;农村居民人均可支配收入 34664 元,添加 6.0% ,远高于全国均匀的 49283 元和 20133 元。南京的工业结构呈现多元化特征,以现代服务业和先进制作业为主,金融、信息、文明构思等新式工业为推进经济添加供给了新引擎。南京是长三角金融中心城市之一,具有完好的金融系统,孕育了一批互联网金融企业,新资料、新动力、航空航天等范畴在内的优势工业,招引全国各地的人才前来立异创业。
高等教育资源丰厚,具有8所211大学、12所双一流大学,国家要点学科数量全国第三。南京是全国重要的交通纽带,南京高铁网辐射全国 6个方向,南京禄口世界机场为江苏两大纽带机场之一,南京港是国内最大的内河港口、吞吐量省内港口第二。 市内交通网络兴旺,居民出行便当,“十三五”期间,开始建成以主城区为中心的放射型都市圈城际网,城际铁路完结南京都市圈 1.5 小时通勤,人均城市轨迹交通长度、城镇化率在十大最具美好感城市中排名榜首。南京中等教育资源丰厚,高等教育资源会集,中等教育师生比高达 1:10 ,在十大最具美好感城市中排名榜首。
2杭州:前史见识与现代生机交汇之城,新经济昌盛开展
重视生态文明建造,以文明为魂、前史为脉,充分平衡“维护与开展的联系”,全年市区空气优异率83.3%,森林掩盖率达65.3%。杭州地处钱塘江下流、东南滨海、京杭大运河南端,有着江、河、湖、山交融的天然环境,地形平整,水域资源丰厚。杭州是一个充溢文明魅力的城市,具有8000年跨湖桥文明、 5000年良渚文明、2200年的建城史,以及西湖、大运河、良渚古城遗址三大世界文明遗产。杭州仍是我国茶文明的发源地之一,西湖龙井茶、径山茶、九曲红梅等名茶作为我国茶文明的代表之一,享誉全国甚至全世界。杭州生态环境优质,具有许多公园、天然维护区和生态农场,西湖景区及周边区域被列为国家5A级旅行风景区。
营商环境敞开容纳,数字经济与传统经济深度交融,2022年杭州数字经济中心工业添加值总量达5076亿元。2023年上半年,杭州完结GDP总量9602亿元,同比添加6.9%,高于全国1.4个百分点。其间,规划以上工业添加值同比添加1.3%,比榜首季度上升3.4个百分点;服务业添加值添加9.3%,高于全国2.9个百分点。杭州构成了包括文明、旅行休闲、金融服务、生命健康、高端配备制作在内的五大支柱工业,人工智能、云核算大数据、信息软件三大先导工业的现代工业系统。近年来,杭州的数字经济快速开展,远超全国均匀水平,2022年,杭州数字经济中心工业添加值总量初次打破5000亿元,占全市GDP比重超27.1%,高于全市GDP增速1.3个百分点,占浙江省数字经济中心工业比重56.5%。
厚植立异创业热土,坚持微弱的人口虹吸效应,2022年常住人口增量居全省之首,城镇化水平不断进步。杭州人口增速呈放缓趋势,城镇化率仍在进步,2022年底杭州常住人口1237.6万人,较2021年添加17.2万人,增量位居全省11个地级市之首;城镇化率达84.0%,较2021年上升0.4个百分点。人随工业走、人往高处走,虽然2022年全国人口呈现了五十年以来的初次跌落,杭州仍然坚持着人口添加态势。杭州是全国铁路网的重要纽带城市,多条高速铁路联接长三角、珠三角、京津冀等经济兴旺区域,还有杭州东站、杭州站、杭州南站等多个火车站,使杭州与周边城市的铁路交通愈加快捷。一起,杭州活跃推进智能化城市建造,运用科技立异和智能化手法,为城市供给更好的公共服务和民生保证。
3长沙:夜经济、新消费之都,房价调控模范生
天上一颗长沙星,地上一座长沙城,前史悠久,文明遗产丰厚,市区及周边区域古建筑与前史文明遗址保存杰出。长沙坐落湖南省中部,群山环抱,山清水秀,具有许多令人拍案叫绝的山峰山沟、天然湖泊和花园,使这座城市充溢了山水相依的天然胜景。长沙市域生态系统质量得到不断优化,为居民发明杰出的生态环境。全面推进“森林长沙”建造、东西生态屏障和水源地维护、市级生态廊道建造等系统工程,全市32个国控、省控查核断面年度水质优异率为100%。长沙是一座具有4000多年前史和丰厚文明见识与文明遗产的城市,市区和周边区域保存着许多宝贵古建筑和前史文明遗址,湘绣、望城剪纸、长沙棕编等长沙民俗文明也成为这座城市显着的特征。
“不夜之城”长沙,夜经济蓬勃开展,新消费形式成为流量暗码,2022年长沙夜经济零售总额占全市社零比重六成左右。长沙夜经济潜力巨大,包括购物、餐饮、旅行、文体、展览等多范畴资源。夜经济更为长沙带来品牌效应的进步,长沙新消费形式开展迅速,孵化文和友、茶颜悦色等全国出名消费品牌80多个。长沙经济开展较均衡、城乡收入距离小也添加了居民的美好感,2023年上半年,城乡居民人均可支配收入比1.7,城乡居民收入距离继续缩小;居民人均可支配收入31570元,同比添加5.0%,其间,城镇居民人均可支配收入35481元,添加4.0%;农村居民人均可支配收入20404元,添加6.2%,增速快于城镇居民2.2个百分点。
常住人口增量榜首、增速第二,日子本钱在二线城市中较低,房价收入比8.9,房价调控为全国“模范生”。长沙土地供给量大、严控土地成交溢价率、严控购房投机行为。 2022年,长沙房价收入比8.9,在全国要点二线城市中排名第六,较低的房价和经济压力对年轻人、高本质人才构成巨大招引力。人才是开展的榜首要素,长沙施行人才强市战略,是全国榜榜首批青年开展型城市建造试点,2022年人才方针在2017年根底上晋级为45条,依据咱们的《我国城市人才招引力排名》,长沙在2022年最具人才招引力城市中居全国第十。此外,长沙的公共交通、医疗保健、教育资源等根底设备比较完善,为日子在这儿的居民供给了杰出的服务与保证。
4合肥:抢抓新式工业开展机会,战略性新式工业兴起
首个“我国气候宜居城市”省会,凸显其“宜居宜业生态高地”优势。合肥地处江淮之间,南望长江,北依淮河,合肥气温适合,年均气温16.1℃,春秋季日数较长,四季气候适合休假;光照足够,年日照时数达1929.2小时;生态优异,空气质量优异率达86.0%,全年空气质量杰出率超越300天,2023年经过国家气候标志认证,成为首个“我国气候宜居城市”省会。合肥环抱巢湖,通江达海,土地资源、矿产资源、农产品资源丰厚,天然条件丰沃。合肥的湿地资源非常丰厚,全市湿地总面积11.8万公顷,湿地率10.3%,具有1处国家重要湿地、5处国家湿地公园和3处省级湿地公园,此外,合肥泉多,城市饮用水来自大别山库区的优质天然水。
战略性新式工业助力合肥经济快速兴起,14年时刻GDP规划从破千亿到破万亿,“合肥速度”名不虚传。合肥经济添加势头微弱,2023年上半年,GDP增速达7.4%,进入全国前20名城市之列。自2005年“工业立市”提出,合肥仅用15年时刻完结规上工业总产量从千亿到万亿的腾跃,发明了“黑马速度”、“合肥形式”,2023年1月至7月,全市规上工业总添加值添加8.6%,居24个万亿城市第四。合肥抢抓新一代科技革命开展机会,要点布局国家战略和新式科创工业,活跃推进立异驱动开展战略,以芯片、新资料等高新技术工业为引领,招引各类高端人才落户,不断培养强壮高新技术工业,助力经济快速兴起,2022年,合肥战略新式工业产量添加14.3%,占规上工业比重56.2%,创前史新高。
常住人口增速居全国榜首,我国四大科教城市之一,科教资源精而专,集聚中科大等优质立异资源,高精尖技术立异力居全国前列。合肥的科教资源丰厚度不高,但做到了精而专,2021年我国科技十项重大打破中,合肥占有四席。2022年,合肥首要立异目标居省会城市榜首方阵,坐落全球科研城市第16位,全球科技集群第55位。2022年合肥常住人口增速以1.8%居全国榜首。人才优势是合肥快速开展的要害,合肥市打造一流的人才开展环境,活跃引入人才,高端工业集聚对人口构成虹吸效应。合肥都市圈交通根底设备建造不断完善,构成以合肥为中心、周边区域严密联接的铁路运输网,高铁直通国内20多个省会城市,高速路网不断完善,掩盖合肥都市圈一切市县,主城区和县城完结5G网络接连掩盖。
5 舟山:宜居宜业的千岛之城,人均收人居浙江之首
宜居宜业、环境美丽的海岛城市,仅有入围十大最具美好感城市的四线城市。舟山坐落浙江省舟山群岛,四面环海,海岛景象诱人,冬暖夏凉。具有丰厚而共同的海岛景象,包括普陀山、东极岛、桃花岛等,舟山岛作为舟山市的主岛,是浙江省面积最大、开展最老练的岛屿,舟山群岛以其诱人的海岛风景而出名,岛屿、海滩、礁石和植被构成的共同景象招引着国内外游客,被誉为“我国夏威夷”。天然资源方面,舟山的海域水产资源非常丰厚,渔业兴旺,舟山渔场终年集合三百余种鱼类,是我国最大的渔场,一起,舟山高度重视生态环境维护和绿色可继续开展,严守海洋生态维护红线,养海护渔、耕海牧渔、依法治海,集合海洋碳汇才能,推进减污降碳。
2022年舟山人均GDP16.7万元,居浙江省第1、全国第8,超越了杭州和宁波,房价收入比仅7.7。舟山全体经济体量不大,但人均GDP、人均可支配收入水平较高,2022年,舟山人均GDP16.7万元,居浙江省榜首; 人均可支配收入63848元,同比添加4.9%,全国排名第13。 舟山经济开展均衡,城乡人均可支配收入比仅1.6,是全国收入距离较小的区域之一。 2022年,舟山房价收入比仅7.7,在十大最具美好感城市中最低,居民购房压力较小。
我国重要的海洋经济中心之一,丰厚的海洋资源和得天独厚的港口条件,海洋经济占GDP比重达68.5%,居全国滨海城市前列。现代渔业、港航物流、海洋科技和海洋旅行等海洋工业的快速开展,是推进舟山全体经济开展水平进步的要害。 现在,舟山港域货品吞吐量达6.3亿吨,占宁波舟山港比重从21.0%进步至49.5%。 一起,舟山也是重要的旅行工业会集地,具有1000余处释教文明景象、山海天然和渔岛渔俗景象,5A级旅行景区1处、4A级旅行景区5处,2022年旅行总收入25.4亿元。
社会治安杰出,安全指数以96.5分家全省第二;生态环境质量优异,要点城市中空气质量排名第三。社会安全和生态环境是评判城市宜居性的重要目标,依据浙江省安全办发布的2023年4月安全指数,舟山以96.5分家全省第二; 依据生态环境部数据,2022年,舟山PM2.5年均匀浓度仅14微克/立方米,空气质量优异率97.8%,在要点城市空气质量排名中为第三名,获国家森林城市、国家园林城市等称谓。 此外,舟山的教育和医疗、交通等根底设备相对完善。 教育方面,舟山具有丰厚的教育资源和优异的师资力气,校园重视学生归纳本质和立异精力的培养,科技设备的配备比较齐备。 医疗方面,舟山具有一批现代化的医疗设备,为居民供给优质的医疗服务。 交通方面,舟山作为一个海岛城市,航运兴旺,海上交通条件优胜,便当居民和游客出行。
6 芜湖:安徽第二城,工业结构继续优化,高端制作业集合
“江东名邑”、“吴楚名区”、“安徽第二城”,南部区域的交通纽带。芜湖气候诱人,山水盘绕,风景秀丽,素有“半城山半城水”之称。芜湖属亚热带湿润季风气候,光照足够,降雨充分,四季清楚,河湖水网布满,有着国家园林城市美誉。芜湖交通区位条件优胜,不仅是全国归纳交通纽带,仍是皖南世界旅行文明示范区城市。芜湖继续优化生态环境,改进公民寓居环境,2022年,芜湖市“大美化”建造完结新增、进步面积267.6万平方米;完结绿道建造36.2公里;10个国控断面水质优异份额100%。芜湖前史悠久,文明见识深沉,是我国前史文明名城和江淮水乡代表之一,有许多前史文明遗产,如楚王城遗址、石台遗址、龙泉山石窟、大观楼等,以及镜湖公园、丫山风景区、马仁奇峰国家森林公园等出名景点。
省内经济实力仅次于合肥,高端制作业集聚,2023年上半年,芜湖新动力和智能网联轿车工业营收和赢利添加率居全省榜首。2022年,芜湖GDP总量迈上4500亿台阶,达4502.1亿元,经济总量仅次于合肥; 经济增速4.1%,跑赢合肥3.5%、安徽省3.5%及全国3.0%的增速。 芜湖城乡收入距离较小,城乡可支配收入比为1.8,城乡距离低于全国均匀水平。 芜湖房价在长三角城市群中较低,2022年房价收入比仅8.4,在长三角城市群中排名第5,购房压力小,房价收入比在长三角城市群中较低,人口安稳添加。 芜湖工业类别完全,掩盖了制作业31个大类,其间优势工业为轿车、电子电器、资料和电线电缆,2023年上半年,芜湖新动力和智能网联轿车工业营收1064亿元,添加38.2%; 赢利69.3亿元,添加127.5%,居全省榜首。
人口安稳添加,人口吸附才能强,人口增速位居全国第三。得益于经济开展、房价优势、人才招引和安顿方针,2022年,芜湖常住人口较2021年添加1.6%,人口增速全国排名第三。 芜湖重视人才引入和培养,倾慕引才,诚心满满,重磅出台“紫云英人才方案”,在租房购房、工作创业辅导等方面为青年人才供给真金白银的补助和支撑,“十四五”期间,招引储藏300个高层次科技人才团队、1000名领军人才和10000名高端人才,近五年来,人才招引数量年均添加率超10%,总量打破100万。 芜湖交通根底设备建造较完善,城市快速轨迹主副城区快速联通,高速公路“两环九射”辐射全国,农村公路通城达乡,机场建造稳步施行,2022年全市全年交通根底设备建造完结投资约87亿元,同比添加34.7%。
7 姑苏:工业强市,经济实力全省榜首,房价收入比合理
“推窗见绿、出门进园”,被誉为“园林之城”, 城市美化功用完善,全市公园绿洲总面积79.2平方公里,绿洲率达39.3%。姑苏生态环境继续改进,2022年,PM2.5年均匀浓度28微克/平方米,为江苏省全省最低,空气质量优异天数率81.4%。园林文明见识深沉,9座古典园林被联合国教科文组织列为世界文明遗产,打造了姑苏“公园城市”的手刺。姑苏是我国前史文明名城之一,具有丰厚的古建筑、文明遗址和博物馆等前史文明景点,文明工业添加值从2012年的599亿元增至2022年的1330亿元,接连多年全省榜首,文旅业的昌盛开展为居民供给了足够的休闲文娱空间、进步居民美好感。
经济环境美好感指数得分排名榜首,工业强市,2022年完结规上工业总产量43642.7万亿元,房价收入比合理。姑苏依托工业强市优势,经济开展势头抢先南京,经济实力远超南京位居全省榜首,居民收入水平仅次于一线城市。 2022年,姑苏GDP总量达2.4万亿元,比南京高7000亿元; 人均GDP为18.6万元,人均可支配收入高达7.1万元,仅次于四个一线城市。 姑苏紧抓区位优势,与上海错位开展,坚决开展制作业,铸就工业强市。 活跃布置工业立异集群建造,要点环绕电子信息、配备制作、生物医药和先进资料四大工业集群,2022年四大工业立异集群产量完结4.6%的添加。 作为长三角城市群要点城市之一,姑苏房价收入比仅12.4,远低于南京、杭州等经济实力挨近的二线城市,日子本钱相对较低,居民购房压力相对小。
城建水平20强城市之一,交通设备、城市管理、教育资源等为市民供给杰出保证。姑苏重视城市环境和生态文明建造,经过城市美化、景象进步和环保工业开展,将姑苏打造成为舒适合居的城市。 姑苏地理方位优胜,处于长三角中心及中心方位,陆运兴旺,公路和铁路进入姑苏快捷,有着沪宁、京沪等高铁和京沪、沪武等高速。 市内交通便当,公共交通线路完善,掩盖市区各个旮旯,地铁线路联接市内首要景点和商圈,便于市民和游客出行。 教育资源方面,姑苏是江苏省教育兴旺的城市之一,具有多所优质初中和高中,高中教育实力在江苏省处于较高水平; 到2022年底,姑苏具有包括姑苏大学、西交利物浦大学在内的一般高等教育院校26所,高等教育资源丰厚。
8 宁波:江南水乡与海港之城,日子节奏舒适,容纳性强
“书藏古今、港通全国”,前史悠久的港口城市,江南水乡,国家前史文明名城。宁波坐落我国海岸线中段,地处水网地带,世界第四大港口城市,浙江省八大水系之一,气候温润,四季清楚。西靠四明山,东临东海,共同的地理方位赋予宁波得天独厚的天然风景,构成“三江六塘河,一湖居城中”的地理环境,具有出名两岸的溪口镇、“西湖风景,太湖气势”的东钱湖、海边休假胜地松兰山等出名景点。宁波是河姆渡文明的发源地,“海上丝绸之路”东方始发港,具有很多文明奇迹,是人文旅行爱好者的天堂。最出名的是“南国书城”之称的天一阁,国内现存最陈旧的藏书阁,全国要点文物维护单位,世界上最陈旧的三大家族藏书楼之一。
依托制作业立市的长三角万亿城市之一,“我国外贸第六城”,2022年进出口额达1.27万亿元。宁波是浙江省第二大经济城市,2022年GDP总量15704.3亿元,同比添加3.5%; 与姑苏相似,宁波也依托制作业立市,制作业是宁波开展的重中之重和底气,2022年,宁波规上工业企业营收全国第八。 此外,作为外贸大市,宁波的外贸开展杰出,稳居进出口万亿元城市队伍。 城乡开展较平衡,居民收入结构安稳。 2022年,宁波城乡居民人均可支配收入倍差1.7,接连18年呈缩小态势; 全市居民人均可支配收入68348元,比上年添加4.5%,其间,城镇居民人均可支配收入76690元,添加3.8%; 农村居民人均可支配收入45487元,添加5.9%。
市内交通便当,均匀通勤时刻31.3分钟,交通拥堵状况最少的GDP“万亿沙龙”成员之一。宁波构建了市域1小时交通圈、长三角城市2小时交通圈,大力推进“15分钟社区日子圈”建造,进步居民日子文娱空间。 宁波交通“降堵”成效显著,不断稳固交通顺利优势,进步居民的取得感和美好感。 依据《2023年第二季度我国城市交通陈述》,宁波均匀通勤时耗居全国第49,仅次于东莞。 社会保证方面,宁波社会保证福利较好,依据2022年宁波政府工作陈述,跟着“浙里甬有”、“甬上乐业”系列举动推进,城乡居民根本养老保险根底金规范居浙江省榜首。
9 大连:东北之窗,人口增速东北榜首
“东北之窗”、“北方明珠”、“浪漫之都”,仅有入围十大最具美好感城市的东北区域城市,空气质量指数居全国168个要点城市第20。大连地处辽东半岛南端,归于暖温带半湿润季风气候,是东北区域最温暖的区域,环境美丽,三面环海,气候舒适合居,享有“联合国人居奖”,“国家卫生城市”,“国家园林城市”等称谓。近年来,大连的生态环境不断优化,进步居民的取得感和美好感,2022年,大连空气质量优异天数达338天,空气优异天数率92.6%,优异天数接连六年超300天。大连有着美丽的海岸线、山脉和森林,有“北方明珠”之称,是榜榜首批全国优异旅行城市。
经济实力居辽宁省榜首,国家级制作业基地与制作之都。大连作为辽宁省副省级城市,经济总量和增速均超越省会沈阳,2022年,大连GDP总量8430.9亿元,位居全省榜首; GDP同比添加4.0%,高于全省实践增速1.9个百分点; 人均GDP约11.2万元,居全省榜首。 2022年,全体居民可支配收入45790元,同比添加3.4个百分点。 从工业开展来看,大连的制作业前史悠久,具有强壮的制作业资源和实力,是我国重要的制作业城市之一,大连以石化、配备制作、电子信息和轿车为主导工业,并培养了洁净动力、新资料、医疗健康等战略性新式工业。
东北区域唯二常住人口正添加的城市,2022年大连常住人口增速0.8%,常住人口增速东北榜首。得益于大连高质量的教育医疗资源、生态环境,大连成为东北区域为数不多的常住人口坚持添加的城市,在东北区域排名榜首。 高等教育资源在方案单列市、非省会城市中称雄,人均医疗资源杰出,千人床位数居全国第13名。 教育方面,大连具有一般高等院校31所,在校生挨近40万人,在方案单列市、非省会城市排名榜首。 医疗资源方面,大连人均医疗资源优势显着,千人床位数、千人执业医生数分别为7.8、4.0,居全国第13、17位。
10 珠海:百岛之市,生态环境质量居全国前列
“百岛之市”,生态环境质量居全国前列,累计建成碧道220.4公里,人均城市公园绿洲面积22.3平方米。十大最具美好感城市中,珠海在生态环境美好感指数中排名榜首。珠海归于南亚热带湿润季风气候,2022年,均匀气温23.2℃,冬天均匀气温在15度左右,雨量充分,气候诱人。珠三角区域海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长城市,近年来,珠海活跃推进高质量碧道、公园城市建造,将生态环境变成民生福祉,进步了居民的美好程度。珠海依山傍海,陆岛相望,其城市美学蕴藏在珠海大剧院、港珠澳大桥等标志性建筑之中,是我国优异的旅行城市之一。
经济体量不大,但人均收入水平高,2022年人均GDP16.4万元,城乡可支配收入比1.8。珠海地理方位优胜,是粤港澳大湾的重要节点,毗连香港和澳门,具有优胜的世界交通与贸易条件。 珠海全体经济体量不大,2022年区域生产总值4045.5亿元,在广东省居第六。 但人均GDP、人均可支配收入水平较高,分别为16.4、6.3万元,在全国排名靠前,城乡收入距离小。 珠海坚持“工业榜首”准则,以高端制作业、高新技术工业、高端服务业和特征海洋经济为主导,构成了“三高一特”现代工业系统。 支柱工业安稳添加,2022年七大支柱工业算计完结添加值同比进步9.7个百分点,其间,家电电气、生物医药同比添加分别为17.1%、23.8%,超规上工业均匀增速10.2、16.9个百分点。
经济特区,港珠澳大桥联接粤港澳大湾区,人才招引力极强。珠海作为经济特区,招引了很多外来人口,尤其是年轻人前来工作、创业和日子,珠海常住人口从2010年的156.0万人添加到2022年的247.7万人,添加了58.8%,年均添加率4.9%,表现了珠海强壮的开展潜力和人才招引力。 珠海是全国性交通纽带城市,交通根底设备完善,具有世界机场、高铁站、港口、高速公路等交通纽带,还与香港和澳门经过港珠澳大桥陆路直连。 珠海的医疗资源丰厚,具有多家三甲医院和专科医院,为居民工作供给高质量的医疗保证。 珠海的科教实力杰出,具有包括北京师范大学珠海分校、北京理工大学珠海学院等在内的高等教育组织,还具有多个要点实验室和工程技术研究中心。
本文源自:券商研报精选
作者:任泽平团队
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修改 | 刘旌
张颖先生的睡觉时刻一向是个谜。
即使是最挨近他的经纬合伙人们,也不确定这位基金掌舵人会在何时入眠。或许是清晨两点,也或许是清晨六点——至少从他的微信与邮件活泼时刻来看,这些时分的他或许都还醒着。
“DZ就像是一台超级充电桩,十几分钟就能充电结束。”在经纬COO刘晓宁的描绘中,这是一种奇特的才干:运用向阳时刻随时随地入眠,然后一向套近乎到深夜。DZ是张颖的英文名(David Zhang)简称,也是他要求身边人称号他的方法。
假如你是经纬职工,大约率还会不止在一个群里碰到老板的追问。好比是在一个周末午后,张颖冷不丁地在群里问:“咱们对自己手头的事,从1-10评分,能够打几分?”而如此追问常常让世人手足无措。
这是张颖掌握经纬的第13年。曩昔13年间,张颖的过人斗志让经纬在少年成名,并在某种含义上成为VC乃至整个出资职业的改造者。比方它先于多数人提出的对移动互联网的豪赌;每年以数十乃至上百家计的新增出资;以及令经纬至今引以为傲的“相同的给钱,不相同的协助”:在出本钱分之外,这家安排或许能为你供给100件的投后大礼包。
张颖特性显着,某种含义上代表经纬的品牌,而他的创业同伴徐传陞则更为浅陋、处事镇定。当定见相左时,“某种方法的民主集中制是他们到达默契的方法。”挨近经纬办理层的人一般会如此点评。
现在,即使你很难将经纬与“老牌”二字相关,但现实是,经纬的团队已扩展至140人,它的双币基金也现已募到了12期。
更何况出资职业自身早已天旋地转。2016年,互联网的线上流量盈利堕入干涸,“跌倒经纬之前在移动互联网做了许多布局,但无谓的强求只会越来越无含义。”经纬开创办理合伙人徐传陞说。跌倒现在看来,这种苦楚或许是一种走运——它倒逼经纬将触角从移动互联网这一条主线的游击战,更决绝地向外延伸。
徐传陞告知36氪,2014年,经纬开端以职业小组的方法切入一些科技立异范畴,例如大医疗和数字化;2016年中,“开端着重科技赋能陌生,而且做了许多职业布局和人才储藏。”在新能源、大医疗、大消费、前沿科技等簇新赛道,经纬相继树立自己的依据地,然后构成一个个网状的出资结构。比方为人熟知的是,在智能电动车范畴,经纬一同收成了抱负和小鹏。
创业者画像的改动,也让他们把本已做得很重的投后服务面向2.0送行。这种急转情境下的应对方法,被张颖归纳成了一个颇具传达性的词组:三化战略。详细而言是:出资生态化、投后场景化和品牌战略化。
当然,对任何一家出资安排来说,职业轮转都不或许一蹴即至。关于曾以移动互联网为显着标签的经纬来说更是如此。
“方向调整时,该表达把一种快速切换的战斗力,像自来水拧开、关上相同,快速贞操给他人?”在泰康金融大厦26层的经纬工作室里,张颖主意向36氪谈起,这与那些他从不讳言的失去事例无关,而更来自于一个基金办理者表达到为一位老到的掌舵人。
从这重含义来说,经纬要面临的,也正如同它投出的公司在步入成熟后有必要面临的问题相同:表达继续地具有下一个代表作,表达坚持团队的锐气,以及在快速轮转的周期里一向身手灵敏。
由于基金职业的隐秘特色,人们其实很难实在客观地了解一家安排的实在地点。但曩昔四五年,经纬现已反抗了一次新的裂变。本文有必要复原的,正是经纬表达铁腕调整,不让过往战场的成功惯性成为新阵地掣肘的进程。
2020年7月30日晚,抱负轿车在纳斯达克上市,当创业近20年的CEO李想双手抓住话筒地说出“我要感谢三个人”时, 张颖正在寻觅一杯带冰块的可乐。
之后的故事尽人皆知:张颖成为除CFO李铁、抱负ONE用户郝一菲之外,仅有被称谢的出资人。张颖后来对36氪着重,他自己“也有些吃惊”。
时刻回到2016年。在经纬投出抱负、小鹏等明星项现在,这家安排从前历过一场因赛道切换带来的要害调整。
大约在2016-2018年之间,张颖寻求越野摩托车作为他的解法。与公路摩托车不同,越野的场景多发生在深山老林、石头峭壁或许是沙漠无人区。危险出资人总是会寻求自己的解压方法,张颖挑选了一个少有人能及的运动——一个用四肢攀爬都费力却要用到摩托车来攀爬石头坎的项目。
这被张颖当作他的解压方法。在发动机的隆隆噪声中,陌生似乎都被阻隔开去,只剩下快速的转向决议方案和快速的反应:“是打破仍是摔跤?你要一向盯紧你的下一步,挑选最优路途,否则你就或许冲坡到高点之后敏捷翻滚下跌了。”
关于出资安排、特别是前期安排来说,最难战胜的便是赛道切换。此间的经纬正处于这种切换中。
“那段时刻,每天都很忙,都在考虑和推动,但回头看,其实功率没有那么高,也不是那么坚决。”张颖说,更何况这种切换的反应也很长:许多事做对仍是错,要在3-4年后才开端有明晰预兆,7-10年后,才或许迸发或许拿到巨额报答。
不只如此,他还察觉到另一种“不对劲”:“一些朋友乃至是合伙人,跟着时刻推移,碰到生长的天花板。”他对此的总结是,有的是来自于过往效果的自大和懈怠,有的是来自职业切换中没有找到节点公司、且没有快速纠错与生长。
对VC来说,失去并不可怕,要害是“后续仍然没有打破,以及损失对赢的巴望”。
有一段时刻,经纬内部不断地开复盘会:比方争论把出资重心放在哪个赛道,表达找到更好的“补枪”方法,以及团队表达坚持战斗力。
很快,经纬决议敞开一场雷厉风行的改造。而第一步是朝向张颖自己——他要“愈加精准与聚集地在一线”。
这意味着他不只要参加和其他安排抢项目、做项目,还要精准干与更多,让更多压力和职责前置在合伙人层面。在张颖看来,最近两三年来,“自己比从前愈加用举动来说话”。
关于投的好的,张颖会快速给予更大权限;而如有明星项目失去,他会更直接地干与,意图是让系统活动起来。“作为一位办理者,DZ越来越赏罚分明。”一位参加经纬多年的合伙人如此告知36氪。
大约用了一年时刻,张颖以为在“内部赛马究竟是内讧,仍是在制作鲶鱼效应”这个问题上,他找到了一个平衡点。“假如想让一家安排走得更远,必定要回绝平均主义,要依据成果差异化对待每个人,不管出资司理,仍是合伙人。”
一名LP曾对36氪点评道,张颖能让陌生人在经纬的场域里,“被激起十二分的斗志,处处想赢。”
改造不只自上而下,也自下而上。套用张颖的话便是:“让下面的人嗷嗷杀上来,让合伙人感遭到来自年青人的压力。”
针对VP、总监级的年青人,经纬给出了前期年青人也能够快速拿到子弹、独立开枪的灵敏决议方案机制。他们被答应一年有屡次独立开枪时机,假如有差不多的项目,能够直接写一段总结发到名为‘独立出资’的群里。这使得整个决议方案流程提升了1-2周。现在这个小组已投出几十个前期与天使项目。
“当然,这种时机也会有阶段性评价,依据效果,开枪权利会变多或削减。”张颖说。
徐传陞对36氪弥补道,为了让年青人更快看到自己效果带来的报答,经纬改动了VC一般按职级排序、共享利益的传统分配方法,经纬也因此有了更灵敏的鼓舞办法。
此外,在遇到特别抢手、大金额的项目,且又一时无法找到张颖或徐传陞时,经纬的出资人能够快速拉别的两个合伙人商议并报备后,敏捷推动项目。经纬期望在日趋剧烈的出资环境下,有自己的最小作战单元,而不是让时机损失在内部流程、决议方案机制的内讧里。
张颖在承受36氪采访时坦陈,他在2021年遭受的竞赛是“前史之最”,“曩昔13年从未见过”。
这反倒激起了他的斗志。他正前所未有的推动“出资生态化”战略,以此应对更剧烈的竞赛。“一个安排仅仅‘杰出’、‘活得不错’彻底没有含义。”张颖向36氪重复提起一个他的方针:要不断应战新高,以严苛的规范从70分向83分尽力。
一辆银灰色的小鹏P7慢慢停在北京首钢园内。
张颖和他的合伙人走下车后,向围观的人们绕着车身比划着,招待着咱们进车试驾。
这是2020年10月经纬亿万创业营课后的一幕。在三大我国新能源造车新势力(抱负、小鹏、蔚来)中,经纬出资了其间两家。
相似的一幕发生在2019年12月的LP年会上。其时张颖也找来一辆淡蓝色的抱负轿车停在酒店外让咱们试驾。一位经纬出资人向36氪回忆起这一幕时说,其时“外表安静,心里其实打着鼓”,由于“感觉这个项目分分钟会亏钱,而他们还投的那么重”。
这是我国电动轿车制作商危如累卵的一年。业界乃至有一种戏弄是:蔚来现已进了ICU,而小鹏和抱负预备进ICU。
抱负轿车由于采用了差异于干流电动车的增程式(插电混动)技能路途,一则无法对标特斯拉,讲出冷艳的本钱故事,二来其自卖自夸与燃油车也有些重合,必然会遭到来自传统车企的途径应战,路途特别困难。
2017年末,在经纬B轮出资抱负后,从张颖到合伙人王华东都收到过“不少嘲讽电话”,质疑增程路途。但调研后他们发现,假如对比下中美充电桩数量,其实“电动车短期内很难用海外的成功阅历,彻底处理有路程焦虑的我国车主的问题。”
在和一些轿车供货商调研时,经纬还发现抱负有许多经营办理上的立异,大到整个公司的智能安排网状架构,小到对出售中心网点的办理等等,关于一个需求交融传统轿车工业、AI公司、互联网公司等许多侦查利益联系的造车企业来说,这些立异能够让资金运用率变得十分之高,“简直是个奇观”。
但在找到智能电动车这个方向前,王华东也曾堕入低迷。在认识到互联网流量逐步堕入干涸的2016年,这位经纬从前最年青的合伙人也曾在AI、文娱或是数字医疗赛道做过一些不那么成功的测验。而在经纬大部分合伙人中,赛道穿插与补枪也带来了必定程度的紊乱。
经纬是表达反抗赛道切换进程的?张颖和其他合伙人,都没有明确地向36氪列出一二三。这更像是对惯例惯性的一次次脱离和推翻。而这个进程,也正是张颖口中“出资生态化”的敞开:先去找到各职业的出资锚点,然后延伸成一个生态,互相之间发生聚合反应,共存乃至共荣。比方在新能源产业链,经纬出资抱负和小鹏两家中心整车商后,有了大局视角,并顺藤摸瓜树立了电池资料、轿车芯片等新能源生态链地图。
一位经纬的LP对36氪表明,出资抱负除了对赛道、路途的判别之外,令经纬更难决议方案的一点是金额。经纬在2017年初次出资抱负时已是后者的B轮,金额到达3亿人民币。假如加上后来追加的数额,对抱负的总出本钱钱到达了近10亿人民币。“在经纬前史上,这样的数字简直是空前的。”这些年,上述LP能感觉到“经纬一向在寻觅一种方法,走出自己的舒适区。”
经纬合伙人左凌烨在承受36氪采访时也谈到,“对抱负这样一类相对较高估值公司的押注,是一个新的决计加强,也证明了咱们的一些打法调整是对的。”
另一方面,经纬也一步一步找到了在科技含量高、但也或许耗资巨大的范畴表达出资的节奏。这种网状打法成为经纬在新能源、大医疗、企业服务/B2B、工业互联网、前沿科技等各个范畴的战略。
例如在商业航天这个前沿科技方向,左凌烨以为,跟着政府对航天自卖自夸逐步敞开,鼓舞民营力气成为有力弥补,经纬从出资火箭公司星际荣耀和蓝箭航天开端,有了一些新的延展布局。
在大医疗范畴,经纬在立异药范畴扎下组成生物学、细胞医治、偶联系统等几个据点后,开端横向扩展,“把不同技能门户不断往里装,然后构成一个网状生态。”经纬合伙人喻志云说。
除了横向布局,纵向产业链协同也很重要。在生物药上游产业链,经纬出资了T细胞无血清培养基已达业界领先水平的依科赛生物。而另一家经纬系的细胞医治公司沙砾生物,作为国内肿瘤滋润淋巴细胞(TIL)医治的头部企业,刚好很需求优质且能长时刻供给的国产T细胞培养基。所以两家公司一拍即合,签定战略合作联系。
在企业服务/B2B范畴相同如此。在经纬合伙人熊飞看来,通用SaaS范畴的北森、盖雅工场,开发者/安全范畴的PingCAP,以及供给链环节的震坤行、小胖熊,都是中心的节点公司,“依据此,咱们顺着产业链上下游的延展出资”。
转换期往后,经纬也对自己的投决会上提出了更高的评判规范:“一是陌生项目都需求具有科技特点,二是质量要比过往进步1.3-1.5倍。”张颖乃至还给出资团队下达了新指令:“当遇到那些可投可不投的项目,就要用对未来自卖自夸规模的年头猜测,来压服咱们。”
假如说铁腕调整是经纬对安排慵懒的一次挣脱,出资路途搬迁是对出资惯性的一次剥离,那么当机立断地把投后做重,则是经纬这些年对职业惯性的一次改造。
投后并不是典型VC安排的传统要点,有些VC乃至至今未设专职的投后团队。但经纬很早便提出做重“投后”,乃至依照经纬COO刘晓宁的说法:现在市面上许多基金都会以“投后”来标榜自己,但事实上“发自内心地信赖投后、注重投后的基金仍然不多。而经纬肯定是。”
决计能够体现在细节上。在经纬出资多年的创业者、荔枝赖奕龙看来,和其他安排不同的是,经纬投后的每一个部分“都像一个创业团队”,凡是大型活动,整个经纬的前后台往往倾巢而动,抒发出资人都能够为宾客端茶倒水。2013年,当张颖方案树立紧迫医疗服务小组时,简直陌生人都依照职业惯性,主张运用第三方服务安排。他坚决敌对,“直营店和加盟店,服务认识和终究对方的感触差异,差100倍以上”,所以他坚持“医疗小组中心人员有必要是经纬自己职工”,只要这样,才干“百分百不遗余力呵护开创人。”
决计也能够量化。经纬一共140人的团队,投后有100多人,从PR、GR,到招聘小组、DD(尽调)小组,到募资小组和紧迫医疗服务小组等等……经纬一向考虑的是表达将投后系统化——跌倒这将带来更高的办理费开销。
当投后成为VC职业的标配之后,经纬开端对要害问题做出场景化提炼,构成自己的系统。特别是
当出资进入硬核科技送行,创业者画像也发生了翻天覆地的改动:当你服务的不再是一群有天才idea的年青人,而是一批平均年龄都在35+的科学家和技能专家时,“意味着创业者最需求的协助也变了。”这也是张颖最近重复考虑的议题。
依据这些改动,经纬在原本现已很重的投后系统基础上,让各个投后小组依照创业公司的不同开展阶段或许遇到的战略、安排、股权等高频踩坑问题,前置性的给创业者供给主张和处理方案,而不是坐等问题呈现。科创汇和亿万创业营则是其落当地法之一。这就像F1锦标赛的时分,“投后场景化”是保证赛车手能够聚精会神、一通又一通行云流水操作的完好系统,需求前瞻性、系统性、高效和懂人道。
在这个系统中,除了微信公号等“空中部队”,还有一支巨大的“地面部队”:从创享汇、本钱对接会,到招聘、财政、法务等小组的笔直共享会,再到每年一期的亿万创业营等等。
由于公司增加太快,诺信创联开创人阮伟一度为安排架构规划忧愁。直到在亿万,他听到李想的一堂课:课上,李想共享了自己最初表达在抱负轿车规划内部架构、表达运用OKR等东西让内部信息透明化,以及表达把权利下放,像苹果、字节跳动相同构成新一代企业的智能安排,这给处在那个时刻点的阮伟很大启示。
此中人最需求的往往是“过来人”的解惑,投后“场景化”完成的刚好是这样一种认知接力。“许多时分,会被一个问题卡住几个月乃至几年,这时,一个阅历过的人或许让你醍醐灌顶。”易点租开创人兼CEO纪鹏程说。
福佑货车开创人兼CEO单丹丹则告知36氪,由于张颖和经纬系许多创业者是“到过山顶的人”,所以能够协助还在攀爬的他们“提早看到山顶的景色”。
针对新一代科技创业者或许存在的“过于沉溺专业范畴,遍及对商业化或安排办理灵敏度不高”的状况,亿万创业营在课程设置上也有改造。
两个绝佳例子是:遨天科技的开创人兼CEO王红霞,从小痴迷当科学家,极度注重产品的各项技能指标,但她从前对公司的商业化充溢成见。后来才认识到“公司活下来并逐步做大,才干去改动更多。”现在的遨天科技是全国首个且仅有稀有台产品随卫星入轨、使用的民营供货商。星际荣耀开创人彭小波则在参加经纬亿万创业营“安排模块”时刚才认识到,“公司的产品是火箭,但我的产品是公司,做好研制一同,也应该把安排渠道打造出来。”
针对科学家创业者,经纬又新推出科创汇,有必要以轻课程的形式有必要来评论科学家创业或许会遇到的问题。而张颖的最近一次刷屏文章,是他在考虑表达给科学家创业者不相同的协助,他自动去和芯驰、三迭纪等科技型开创人评论遇到的问题,加上自己的阅历,总结了9条主张。
3D打印药物技能渠道三迭纪开创人、首席执行官成森平博士告知36氪,科学家的思想模型是“顺向”的,用科学技能去界说产品形状;而做商业的人,思想形式是“逆向”的,会依据自卖自夸需求倒推产品形状。这中心没有对错,但“往往终究找到的中心点,才是公司应该去做的产品。”
2015年9月,何小鹏跟经纬出行一同去冰岛,他与张颖和万浩基(经纬合伙人)一同坐着冲击艇,被法赫萨湾冰凉的海水飞溅了一身。
在这趟充满着冰川步行、雪地摩托、火山攀爬的旅途中,何小鹏第一次感触经纬基因中的“回绝安分守己”。之后小鹏轿车敞开融资时,他很自然地问张颖“你们要不要投电动车?”
早些年,当大部分VC还在散兵游勇做投后的时分,经纬便有认识地让“品牌战略化”。这种建造也让经纬很早就树立了一种品牌上的温感:这是一家人格化的、而非冷冰冰的出资安排,这也是这家安排早年最显着差异于他者的一点。现在陌生人都知道,关于出资职业来说,一个好的名声远比幻想的更重要。
“经纬很特其他一点是,每位合伙人的风格都很不同。比方张颖是很帅,Harry(万浩基)则是缙绅,每个人不同的风格导致经纬在多个方向上有多种调性。我经常会跟经纬不同的人去谈天,通过不同的视点和风格去归纳判别一些工作。”何小鹏说。
多年来,经纬一向改写着外界对“一家VC还能做什么”的幻想鸿沟:它有着堪比媒体影响力的超210万粉丝微信公号;张颖也时有文章刷屏或许出圈,曾有媒体将张颖界说为“让出资从一件to B变成to C的事的人”;他们还在沙漠里做音乐节,张颖个人深度参加了三部纪录片《燃点》、《徒手攀岩》和《蓝色防地》。
从外部看,经纬义无反顾地把投后做重的行为,是在益发红海的前期出资的一种差异化尽力。而在张颖自己看来,则更由于其间的“崎岖和曲折”能够带来“深层次友谊和相互信赖”。
8年来,经纬大约每年碰到400到500起严重医疗事情,许多人会觉得这样一种支付太傻气了,但张颖觉得这种在人特别灵敏软弱的特别节点的服务无比有含义。
猿教导联合开创人李鑫说,从医疗小组这件事上能看出,张颖并不像咱们以为的“很西式”、“很直接”那么简略,“他对我国社会的洞悉是十分敏锐的,树立医疗小组是对我国情面社会痛点的很好洞悉。”
钟薛高CEO林盛对36氪表明,他和张颖之前从前由于某些条款没谈妥,在微信上杠起来,一周没理睬对方。没成想,一周后,张颖自动放低姿势,找他碰头破冰,这让特性也很强势的他刮目相看。通过那次抵触抵触后,他发现俩人如同亲了许多。再次想起来,会不自觉地笑。太多出资人和创业者之间仅仅一个出资联系,但张颖让他觉得:“这是一个活生生的人”。
在36氪对张颖的两次采访中,他重复说到自己生长阅历的交织:六年山东泰安,六年安徽马鞍山 、十多年美国旧金山,而后又回到我国。由于在恰如其分的时刻节点,被“前史的偶然性”送回我国做出资,所以他以为他现在具有的陌生都是“几亿分之一的走运”。
如此熔炉般的阅历,也让他能够在强与弱、轻与重、内与外、好与坏等陌生相敌对的维度里自在络绎。对自己、对经纬,他会有强者认同;而对外,他一方面应战强者,“要挫就挫大佬”,一方面又对弱者、身处危机者有强壮的维护欲。
2019年,在征得出资人赞同后,某创业公司发动IPO。但到要害签字环节,忽然有个出资人由于看到自卖自夸环境呈现改动,打起了自己的小算盘,表明必定要依照他说的价格回购之后,才肯签字。
要害时刻,釜底抽薪——这让其他股东都很愤慨。但大部分人跌倒很怒,但也仅仅躲着,不理睬。这个时分,又是张颖挺身而出,告知那家安排:“你这样做不对,谈好的事,不能由于你一家利益,就来要挟公司。”“假如是这样,今后咱们不会再和你合作了”。
这件事之后,这家出资方又找张颖,说联手把公司卖掉。接到对方电话时,张颖原本正行进在高速公路上,对方话说一半,他就已“气到爆破”,敏捷让司机在能够泊车的当地,一字一句地告知对方:“这件事你告知开创人了吗?”
张颖对36氪着重,这是他最介意的一点——出资人不能在没有跟开创人到达一致的状况下,背着开创人去单方面促进买卖,由于“这种行为显着是在背面捅开创人一刀。”
芯驰科技开创人仇雨菁说,她的公司在融资时,王华东说过的一句:“这是一个咱们会自动自称经纬系公司的出资安排”,这让她很受牵动。
或许这也是身为一个前期出资人的荣誉:往往越早的崎岖和曲折,越能抵达互相生命的深处,然后树立深度链接。
就像当张颖追溯起抱负轿车的这笔出资时,他以为勇气来自“做前期出资的人,脑筋没那么侦查”,但一同他也以为这便是“前期出资为什么牛逼”的原因:“一个那么后期的项目,产品开展还很前期”,“当陌生的逻辑,陌生的数据,都指向不确定,咱们挑选了把重心放在对人的信赖上”。
出资抱负是一个众所周知的曲折故事。2017年末,当整个职业都仍是云山雾罩时,经纬主导了这一轮出资,并帮公司协调了其他跟投同伴。次年,当抱负的账面资金只能支撑4-5个月时,又是张颖协助拉来几支基金敏捷投了一轮。再后来,当抱负又一次堕入融资窘境时,在经纬坐落泰康金融大厦朝西的小会议室里,张颖劝李想再找找其他“Deep Pocket(深口袋)”的大佬朋友,这才有了后来王兴的参加。
“当你有事儿时,一般人你找他,他会先躲。”在坐落顺义的抱负研制中心,坐在36氪对面的李想再一次说起这段往事,“但张颖是个破例。遇到事时,他是往前冲的。”
文 | 于丽丽修改 | 刘旌张颖先生的睡觉时刻一向是个谜。即使是最挨近他的经纬合伙人们,也不确定这位基金掌舵人会在何时入眠。或许是清晨两点,也或许是清晨六点——至少从他的微信与邮件活泼时刻来看,这些时...